Sektör // Lojistik, kargo ve saha servis

Lojistik ve dağıtım operasyonları için coğrafi bilgi sistemi.

Rota planı, dağıtım bölgeleri, depo yeri ve sahadaki araçlar aynı haritada. Kargo, dağıtım ve saha servis şirketleri için ArcGIS Network Analyst tabanlı rota optimizasyonu ve konum analizi kuruyoruz.

Dağıtım operasyonunun maliyeti büyük ölçüde haritada oluşur: aracın sabah depodan çıktığı andan son teslimata kadar kat ettiği yol, bir sürücüye verilen bölgenin büyüklüğü, aktarma merkezinin müşterilere uzaklığı ve müşterinin istediği teslimat saati. Birçok şirkette rotalar hâlâ deneyimli bir planlamacının bilgisiyle, bölgeler ise yıllar önce çizilmiş ilçe sınırlarıyla belirlenir. Sipariş hacmi ve müşteri dağılımı değiştiğinde bu planlar sessizce verimsizleşir; fark ancak fazla mesaide, geciken teslimatta ve yakıt faturasında görünür. Saha servis şirketlerinde durum benzerdir: bir teknisyenin gün içinde kaç işe yetişeceği, işin hangi ekibe verildiğine ve ekipler arasındaki mesafeye bağlıdır.

Rodosto Teknoloji, lojistik, kargo, dağıtım ve saha servis şirketleri için ArcGIS Network Analyst ve ArcGIS Online rota servisleriyle çalışan planlama akışları kurar. Adres verisinin konuma dönüştürülmesiyle başlar, araç kapasitesi, zaman pencereleri ve sürücü vardiyalarını hesaba katan rota optimizasyonuna, dağıtım bölgelerinin yeniden tasarımına ve yeni depo ya da aktarma merkezi için yer seçimine ilerleriz. Planlanan rotalar ArcGIS Workforce ve ArcGIS Field Maps ile sahaya gider, sahadaki gerçekleşme operasyon panosuna geri döner.

Operasyonda her rolün sorusu farklıdır. Planlamacı yarının rotasını, operasyon şefi bugünün gecikmelerini, bölge müdürü ekipler arası iş yükü dengesini, yönetim ise yeni bir aktarma merkezinin ağa etkisini sorar. Aynı yol ağı ve aynı konumlanmış adres verisi bu soruların hepsine tutarlı bir zemin sağlar. Bu yüzden işe genellikle adres kalitesini ölçmek ve temiz bir yol ağı kurmakla başlarız; rota, bölge ve depo analizleri bu zeminin üzerine eklendiğinde birbiriyle çelişmez.

Zorluklar // neden başlıyoruz

Sahada en sık gördüğümüz üç tablo.

01Adresler konuma dönüşmüyorSipariş sistemindeki serbest metin adresler eksik, tutarsız ya da eski mahalle adlarıyla gelir; yanlış konumlanan her adres rotanın tamamını bozar.
02Bölgeler iş yüküyle uyumsuzSürücü ve servis bölgeleri idari sınırlara göre çizilmiştir; bazı ekipler günü erken bitirirken bazıları sürekli fazla mesaiye kalır.
03Sahada ne olduğu görülmüyorAraç takip verisi ayrı bir portalda, teslimat durumu ayrı bir sistemde kalır; müşteri hizmetleri gecikmeyi çoğu zaman müşteriden öğrenir.
Çözümler // Lojistik ve Dağıtım için CBS

Ne yapıyoruz?

01

Rota optimizasyonu

ArcGIS Network Analyst araç rotalama (VRP) çözücüsüyle araç kapasitesi, teslimat zaman pencereleri, mola ve vardiya kısıtlarına uyan günlük rota planları; hesap ArcGIS Online rota servisleriyle ya da kurum içi ağ veri setiyle yapılır.

02

Bölge ve territory tasarımı

Teslimat noktası sayısı, sürüş süresi ve hizmet yüküne göre dengelenmiş dağıtım ve satış bölgeleri; mevsimsel hacim değişiminde bölgelerin yeniden dengelenmesi.

03

Depo ve aktarma merkezi yer seçimi

Konum tahsisi (location-allocation) ve hizmet alanı analizleriyle aday depoların müşterilere erişim süresinin karşılaştırılması; açılacak ya da kapanacak bir merkezin ağa etkisinin önceden görülmesi.

04

Adres doğrulama ve konumlandırma

Sipariş adreslerinin toplu jeokodlanması, düşük eşleşme skorlu kayıtların ayrıştırılması ve düzeltilen konumların müşteri kaydına geri yazılması; UAVT tabanlı adres verisine erişim varsa eşleştirmede kullanılır.

05

Filo takibi ve operasyon panosu

Araç takip cihazlarından gelen konumların ArcGIS Velocity ile canlı katmana dönüştürülmesi; planlanan ile gerçekleşen rotanın, geciken teslimatların ve bekleyen araçların ArcGIS Dashboards ekranında izlenmesi.

06

Saha ekiplerinin iş dağıtımı

Kurulum, bakım ve servis işlerinin ArcGIS Workforce ile uygun ekibe atanması; teknisyenin işi ArcGIS Field Maps üzerinde görmesi, tamamlama fotoğrafını ve notlarını konumla kaydetmesi.

Kazanımlar

Ne elde edersiniz?

  • Günlük rotalar kapasite ve zaman penceresi kısıtlarıyla tutarlı üretilir.
  • Sürücü ve servis bölgeleri gerçek iş yüküne göre dengelenir.
  • Depo ve aktarma merkezi kararları erişim süresi analiziyle desteklenir.
  • Operasyon ekibi gecikmeyi müşteri aramadan önce panoda görür.
  • Yanlış konumlanan adresler rota planlamasından önce ayıklanır.
  • Sahada tamamlanan işin kanıtı konum ve fotoğrafla kayda geçer.
Çalışma Biçimimiz // Dört aşamalı yöntem

Her projede aynı mühendislik disiplini.

Keşif, tasarım, geliştirme ve yayına alma. Her aşamada test edilmiş, belgelenmiş teslimlerle ilerliyoruz; kuruma özel geliştirilen bileşenlerin kaynak kodu ve dokümantasyonu sözleşmede tanımlandığı şekilde teslim edilir.

01Keşfet

İhtiyacınızı, verinizi ve mevcut altyapınızı birlikte anlıyoruz.

02Tasarla

Güvenlik ve performansı baştan içeren mimariyi kurguluyoruz.

03Geliştir

Temiz mimari, test ve açık dokümantasyonla üretiyoruz.

04Yayına Al

Devreye alıyor, kurumunuzun her gün güvendiği altyapıya dönüştürüyoruz.

Sık Sorulanlar // Lojistik ve Dağıtım için CBS

Karar vermeden önce sorulanlar.

ArcGIS Online rota servisi mi, kendi ağ veri setimiz mi?

ArcGIS Online rota servisleri hazır yol ağıyla hızlı başlangıç sağlar ve kullanım başına kredi tüketir. Her gün çok sayıda rota üreten ya da tonaj, yükseklik ve özel saha yolları gibi kendi kısıtlarını modellemesi gereken şirketlerde ArcGIS Pro ve ArcGIS Enterprise üzerinde ağ veri setiyle çalışmak daha uygun olabilir. Seçimi pilot hacminize ve maliyet profilinize göre birlikte yaparız.

Mevcut araç takip sistemimizle çalışır mı?

Araç takip sağlayıcısının API'si ya da dosya aktarımı üzerinden konumlar okunur, ArcGIS Velocity ile canlı veya planlı aralıklarla ArcGIS katmanına işlenir. Mevcut sistem yerinde kalır; harita tarafı plan ile gerçekleşeni karşılaştıran katmanı ekler.

Türkiye adreslerinde jeokodlama ne kadar başarılı?

Başarı adres verisinin kalitesine bağlıdır. Mahalle, cadde ve kapı numarası düzenli girilmiş adresler iyi eşleşir; serbest metin ve eski adlar sorun çıkarır. Projenin başında kendi adres örneklerinizle bir eşleşme testi yapar, düşük skorlu kayıtlar için düzeltme akışı tasarlarız.

ERP ve sipariş sistemimize bağlanır mı?

Siparişler ERP ya da depo yönetim sisteminden REST API veya planlı veri aktarımıyla alınır, üretilen rota ve teslimat sırası aynı yoldan geri yazılır. Bu bağlantıyı ArcGIS entegrasyon hizmetimiz kapsamında kurarız.

Süre, kapsam ve ücretle ilgili bilgiler genel niteliktedir; kesin koşullar yazılı teklifte belirlenir.

İletişim

Birlikte doğru mimariyi kuralım.

Projenizi, verinizi ve ihtiyacınızı anlatın. CBS mühendislerimiz talebinizi inceleyip size doğrudan döner.

hello@rodostoteknoloji.com +90 542 481 17 59 Yahyakaptan, Özyıldırım Sk, 41000 İzmit/Kocaeli
Projenizi anlatın. Kısa bir not yeterli. Uygun çözümü ve sonraki adımı birlikte netleştiririz.

Kesin kapsam, süre ve ücret, görüşmenin ardından hazırlanan yazılı teklifte belirlenir.